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本土快时尚品牌UR被传赴港上市。
据彭博社报道,知情人士透露Urban Revivo(以下简称“UR”)考虑在香港IPO,筹资至少1亿美元。该人士还称,IPO计划仍在商讨中,公司也可能决定不上市。
成立于2006年的UR,是本土快时尚品牌的代表,母公司快尚时装(广州)有限公司(以下简称“快尚时装”),也是投资市场看好的明星企业。
6月25日,时代财经就IPO消息的真实性、品牌业务发展等相关问题联系了快尚时装(广州)有限公司,对方表示:“感谢关注,目前不予置评”。
不过,汇生国际资本有限公司CEO黄立冲对时代财经表示,“UR品牌已经经营多年,若融资上市也不出意料。”一方面,快尚时装此前已获多轮融资,PE投资到了回报期;另一方面,品牌的国际扩张战略下,也需要通过上市增加海外市场对品牌的信心。
今年5月,UR品牌创始人兼CEO李明光就在采访中透露,2022年UR品牌的销售超过60亿元,希望UR和BENLAI(本来)两个品牌未来在全球市场营收可以突破2000亿元。
历经5轮融资,明星资本下场
一直被视为“中国版ZARA”的UR,曾吸引了众多明星资本下场。
天眼查显示,快尚时装法人为李明光。创业初期时,李明光曾在广州白云区开服装档口。
2010年至2019年,该公司历经了5轮融资,投资方阵容星光熠熠,不仅包括戈壁创投、景林投资、黑蚁资本、红杉中国,还有海澜之家和比音勒芬。
黄立冲认为,快尚时装上市传闻或与早期投资人的回报需求密切相关。“快尚时装要高速发展,离不开PE给予的投资资金。此前UR进行了数轮融资,通常情况下,会有对赌或者上市承诺。这些资金有退出时限,这或是一个重要原因。”
时代财经发现,被传出上市之前,快尚时装还发生了一系列股权结构变化。
天眼查显示,截至2021年12月24日,快尚时装控股股东广州狮子座控股有限公司持股53.61%,北京红杉铭德股权投资中心(有限合伙)持股18.10%,FLASH BUSINESS LIMITED持股10%,上海景林创业投资中心(有限合伙)和上海景林九盛欣联股权投资中心(有限合伙)也分别持有约4.24%的股份。此外,公司股东还有黑蚁投资和比音勒芬相关企业。
4月15日,包括北京红杉铭德股权投资中心(有限合伙)、上海景林创业投资中心(有限合伙)、广州比音勒芬易简股权投资合伙企业(有限合伙)、杭州黑蚁投资合伙企业(有限合伙)等数名股东集体退出了快尚时装。
目前,快尚时装由时尚引擎(香港)有限公司通过广州狮子座控股有限公司全资控股。今年6月份,广州狮子座控股有限公司的注册资本从1.45亿元增至1.84亿元,并更名为广州时尚动势投资控股有限公司。该公司法人依然是李明光,但公开资料中已无法得知快尚时装背后的股东细节。
此次股东变更,也引起市场对其上市的猜想。时代财经获悉,对于计划赴港上市的企业,部分股东集体退出或有两种可能:一是控股股东回购小股东股份,以精简上市主体的股权架构;二是境内投资主体退出,变更为境外投资主体进行IPO。
香颂资本董事沈萌亦对时代财经指出,“消费品在A股上市的概率很小,海外市场是更好的选择,而美股对于一些规模较小的中概股兴趣不大,港股或许是唯一可选的市场。”
今年以来,包括毛戈平、沪上阿姨、老铺黄金等内地消费品牌正扎堆冲击港股IPO。
根据安永《中国内地和香港IPO市场》报告,中国证监会4月发布合作措施,支持内地头部企业赴港上市融资。内地企业从A股“改道”香港上市的步伐加快,IPO筹资规模也有望增加。
对标ZARA和优衣库,要做到2000亿营收
近年来,快尚时装的多品牌、全球化战略也在加速。
快尚时装创立前十年,公司确立了在核心商圈开直营大店的“高举高打”、以规模换利润的商业模式。待模式成熟后,公司在2014年开放了特许加盟。此后的4年里,快尚时装以每年新开50家门店的速度扩张。
李明光透露,公司在2017年开始盈利赚钱。到2022年,UR品牌全年销售额就超过了60亿元。同年,对标优衣库的新品牌BENLAI也推出市场。截至今年5月,公司全球门店超过了400家。
李明光曾提出多品牌、全球化的战略目标。早在2016年,UR在新加坡开设了海外第一家门店。过去几年,公司的出海重心一直在东南亚市场。但是李明光也透露,2024年要发力欧美市场。
今年5月,李明光在接受媒体采访中进一步表示,“我们希望UR(品牌),甚至本来(品牌),都能在全球开店。UR对标的Zara在全球的营收应在2000亿元左右,优衣库全球应该也超过1000亿元。所以UR和本来这两个品牌,我设想在全球市场可以突破2000亿元。”
不过,有资深业内人士对时代财经指出,对于中国本土的服饰品牌来说,海外市场有一定的需求,但是要想从ZARA、优衣库等国际品牌手中抢份额并不容易。例如,近年频频从大众休闲向时尚领域探索的优衣库,也在发力北美市场。该品牌母公司迅销集团曾表示,到2027年要在这一市场拥有200家门店。
上述业内人士指出,“无论是在东南亚,还是在欧美市场,赛道上都有很多类似的品牌,UR在海外市场需要有更精细化的运营和差异化的定位。”
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